Tipuri de transmisii pentru tractoare. Ghid complet

Transmisiile pentru tractoare au evoluat semnificativ de-a lungul timpului, trecând de la modelele mecanice simple la variante moderne precum Powershift și CVT.

În acest articol analizăm principalele tipuri de transmisie pentru tractoare, explorând avantajele și dezavantajele pentru a vă ajuta să alegeți cea mai potrivită soluție.

În lumea tractoarelor, soluțiile de transmisie a puterii sunt numeroase, dar toate pot fi clasificate în conformitate cu criterii bine definite: de la sisteme pur mecanice la soluții avansate care integrează mecanica, hidraulica și electronica.

Transmisie mecanică

Transmisiile mecanice reprezintă soluția cea mai tradițională și mai robustă pentru transmiterea puterii la tractoarele agricole. Acestea sunt caracterizate de un sistem de angrenaje și arbori care transmit mișcarea de la motor la roți, cu un număr fix de rapoarte selectabile manual.

Aceste transmisii sunt prevăzute cu două elemente fundamentale: invertoarele, care pot fi mecanice, hidraulice sau electrohidraulice, permit același număr de trepte de viteză înainte și înapoi, în timp ce super reductoarele permit atingerea unor viteze apropiate de zero la turații mari ale motorului, obținând un cuplu maxim.

Avantaje și dezavantaje ale transmisiilor mecanice

✅ Avantaje.
✔️ Structură simplă și robustă.
✔️ Costuri mai mici de achiziție și întreținere.
✔️ Eficiență ridicată în transmiterea puterii.
✔️ Fiabilitate în condiții de lucru dificile.

❌ Dezavantaje.
❌ Necesitatea de a utiliza ambreiajul pentru schimbarea vitezelor.
❌ Confort mai redus comparativ cu transmisiile automate sau powershift.
❌ Oboseală crescută a operatorului, în special atunci când lucrează cu schimbări frecvente de viteză.

Transmisiile Hi-Lo și HML

Transmisiile Hi-Lo și HML (High-Medium-Low) sunt variante avansate ale transmisiilor mecanice, oferind un compromis între sistemele tradiționale și cele complet automatizate. Acestea îmbunătățesc flexibilitatea schimbării treptelor de viteză și eficiența operării, fiind foarte utile în activitățile agricole care necesită variații frecvente de viteză.

Când alegem Hi-Lo sau HML?

✔️ Hi-Lo este potrivit pentru fermierii care doresc o transmisie mai flexibilă decât una mecanică, dar fără costuri ridicate.
✔️ HML este ideal pentru cei care au nevoie de mai multe trepte intermediare pentru o adaptare fină a vitezei, în special pentru lucrări diverse pe terenuri variate.

Aceste transmisii sunt adesea folosite pe tractoarele de gamă medie și sunt apreciate pentru echilibrul dintre cost, confort și eficiență.

Transmisia Powershift

Transmisia Powershift este un sistem avansat care permite schimbarea treptelor de viteză fără utilizarea ambreiajului, oferind un confort sporit operatorului și o eficiență mai mare în utilizare. Este ideală pentru lucrările agricole care necesită schimbări frecvente de viteză, cum ar fi aratul, transportul sau utilizarea echipamentelor complexe.

Tipuri de transmisii Powershift

• Powershift complet. Toate treptele pot fi schimbate fără ambreiaj.Cele mai avansate modele pot avea până la 18-24 trepte de viteză disponibile.
• Semi-Powershift. Doar anumite trepte pot fi schimbate fără ambreiaj, în timp ce trecerea între game necesită utilizarea acestuia.Este mai ieftină decât Powershift-ul complet, dar oferă un confort superior unei transmisii mecanice.
• Dual Clutch și Full Powershift. Spre deosebire de un Powershift clasic, care utilizează ambreiaje multidisc acționate hidraulic, DCT folosește două ambreiaje separate, fiecare gestionând un set diferit de trepte. Dual Clutch este un Full Powershift de ultimă generație.

Când este potrivită o transmisie Powershift?

✔️ Pentru ferme mari unde eficiența și viteza sunt esențiale.
✔️ Pentru operațiuni care necesită schimbări frecvente de viteză, cum ar fi transportul sau lucrările mixte.

Utilizarea acestor transmisii este legată de puterea mașinii și de tipul de activitate: pentru tractoarele de până la 100 CP, sistemele Hi-Lo sau HML pot fi suficiente, în timp ce pentru tractoarele mai puternice este preferabil un Powershift multietajat (4, 6, 8) sau complet.

Transmisia CVT (Continuously Variable Transmission)

Punctul maxim al evoluției transmisiilor este CVT (Continuous Variable Transmission), care permite ajustarea progresivă a vitezei fără întreruperi ale alimentării.

• Reprezintă cel mai avansat tip de transmisie, permițând o variație continuă a vitezei fără trepte fixe.
• Asigură un consum optim de combustibil și un confort ridicat pentru operator.

Utilizează un sistem hidromecanic sau electronic pentru a ajusta raportul de transmisie în funcție de sarcină și viteză. Vom analiza acest tip în detaliu într-un alt articol.

Tip de TRANSMISIE